100mm à 110mm: la largeur idéal pour le hors-piste au Québec
Ski Michel détient clairement le statut de la plus grande sélection de ski alpin pour le hors-piste au Québec. Nous avons mesuré toutes les options qui étaient disponibles avant Noël et je peux vous assurer qu'il y en a pour tous les goûts! Du choix, c'est bien, mais encore faut-il savoir choisir! Avec nos mesures, il nous est possible d'identifier précisément la bonne option pour vous, en considérant la géométrie, la flexion et la torsion. Demandez-nous un ski fitting pour skier votre ski idéal cet hiver.
Dans cet article, nous allons passer en revue quelques-unes des options que nous avons mesurées dans la catégorie de skis de 100mm à 110mm au patin. Cette largeur est idéale pour des skieurs qui veulent flotter dans la poudreuse autant en hors-piste que dans nos stations de ski du Québec, ou lors d'une escapade dans l'ouest.
Sur la page Sooth de Ski Michel, vous pouvez comparer les options en filtrant le tableau au bas de la page. Certaines valeurs du tableau apparaissent sous forme de graphique dynamique tel que l'exemple ci-dessous. Pointez sur une bulle pour obtenir quelques données détaillées. Voici comment lire le graphique:
- L'axe horizontal (de gauche à droite) représente la flexion moyenne. Plus à droite signifie plus rigide en flexion, alors que plus à gauche signifie moins rigide. De façon générale, plus c'est rigide en flexion, plus il faut être lourd ou aller vite pour apprécier le ski pleinement;
- L'axe vertical (de bas en haut) représente la torsion moyenne. Plus haut signifie plus rigide en torsion, alors que plus bas signifie moins rigide en torsion. De façon générale, plus c'est rigide, plus le ski présente une bonne accroche (edge grip). Moins rigide signifie plus adaptable, pardonne ou "playful".
- La grosseur des bulles est proportionnelle à la masse du ski. Plus la bulle est petite, plus le ski est léger. C'est plutôt utile pour le ski hors-piste!
- La couleur de la bulle varie en fonction du rayon. Plus la bulle est vert foncé, plus le rayon est large. Donc si vous cherchez un ski réactif et dynamique dans ses virages, allez plutôt vers les bulles blanches. À l'inverse si vous aimez aller vite et faire de longs virages, optez pour les bulles vertes foncées.
Flexion et torsion moyenne ne suffit pas pour bien choisir
Des recettes différentes donnent des profils différents
Au-delà de la flexion et la torsion moyenne, il y a le profil de flexion et de torsion. En effet, les concepteurs varient les éléments de la "recette", tels que le type de fibre, son épaisseur et sa direction, afin d'obtenir un profil spécifique. Juger du comportement d'un ski sur la neige nécessite donc plus que la flexion et la torsion moyenne. C'est pourquoi lors d'un ski fitting, nous allons dans les détails du ski. Deux skis ayant la même moyenne en flexion par exemple, peuvent avoir alternativement une spatule rigide et un derrière souple, ou carrément l'inverse. Il en résulte évidemment une sensation différente sur neige.
Au delà de la longueur, les tailles font varier la flexion et la torsion
Choisir sa taille idéale est selon moi le plus gros défis. Soyons clairs, ce n'est pas les 5cm ou les 8cm sur 180cm qui vont faire en sorte que vous vous enfargiez. La vérité c'est que d'une taille à l'autre, les propriétés de flexion et de torsion peuvent varier beaucoup et c'est cela qui peut rendre l'expérience d'un ski de la mauvaise taille désagréable. De plus, il n'existe aucun standard dans l'industrie pour déterminer quelle plage de rigidité est requise pour un skieur en fonction de son poids, sa taille et ses capacités.
Trouver sa saveur
Révisions quelques détails sur certains skis afin de mieux comprendre leurs différences. Pour éviter les variations liées à la taille, nous avons sélectionné 18 skis de 99mm à 108mm au patin et mesurant entre 173cm et 181cm. La sélection est donc très homogène au niveau des tailles. Il ne reste qu'à trouver votre saveur!
Le Armada ARV 106 est le ski le plus rigide en flexion de cette série. Toutefois, vous constaterez qu'il comporte de bons rockers avant et arrière, lui permettant de s'adapter un peu plus au terrain. Il offrira le plus d'énergie en fin de courbe (pop) parmi toutes ces options. C'est un ski de freeride/hors-piste qui s'adresse à un publique qui ski rapidement et privilégie la performance du ski à son poids.
Le Armada Stranger est très différent du Armada ARV106. Bien que leurs poids soient similaires, le Stranger est le plus souple en flexion de la catégorie et le deuxième plus souple en torsion. C'est un ski qui s'apparente plus au snow park que les autres skis, mais avec un rayon de 16m. Il se veut réactif, mais sur neige ferme il aura très peu de edge grip étant donnée son niveau de torsion très bas. Au contraire, il va pardonner énormément, comme on s'attend d'un ski de snow parc que l'on utilise principalement pour des rails.
2021 Black Crows Corvus Freebird 176 |
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Le Black Crows Corvus Freebird est plus souple que la moyenne autant en flexion qu'en torsion. C'est un ski que je considère plus "playful" que précis et agressif. Son poids et son indice de surface/poids se situent dans la moyenne. Il est similaire au Ferox Freebird, mais de façon générale, un peu plus rigide partout.
2021 Black Crows Ferox Freebird 176,7 |
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Le Black Crows Corvus Freebird est parmi les plus souples en flexion dans cette série. Il se situe dans la moyenne en torsion et son poids de 1815g par ski le situe également dans la moyenne pour le ratio surface/poids. C'est un ski qui n'offrira pas le plus de edge grip et certainement pas de pop dans les courbes sur neige ferme. Par contre dans la poudreuse, il sera très agréable avec un flex souple et une cambrure presque flat. il va tourner aisément, un peu comme le Pionnier 104 de Ferreol.
2021 Black Crows Navis Freebird 173,4 |
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Parmi les Black Crows, le Navis Freebird est le plus rigide en flexion et en torsion. Toutefois, son niveau de flex et de torsion demeure en dessous de la moyenne dans notre série. Parmi les Black Crows, c'est aussi le plus léger avec 1656g/ski et le plus petit rayon avec 18m. Il est donc plus réactif et son edge grip sera mieux que les autres Black Crows sur les pistes. C'est un ski que je considère adaptable à bien des situations, intéressant pour le hors-piste au Québec avec des sorties occasionnelles en station.
2021 Black Diamond Helio 104 Carbon 178
Voilà le ski le plus léger de cette série, avec aussi peu que 1446g par ski! Il score à la deuxième position du ratio surface/poids après le Dynafit Beast 108 et devant le Fischer Hannibal 106. Si le poids est important, c'est une excellente option. Mais ce ski est aussi le plus souple en torsion et l'un des plus souples en flexion. Sur neige ferme ou sur piste, il n'offrira pas beaucoup de edge grip. Il sera plutôt très adaptable au terrain et sa vitesse idéale est modérée. C'est dans les montées et dans la neige poudreuse qu'il sera apprécié le plus.
2021 Blizzard Cochise 106 177
Très similaire au Faction Candide Thovex 2.0, mais plus rigide en torsion, surtout dans la partie avant du ski. En fait c'est le ski le plus rigide en torsion dans cette série. Il va engager dans les virages de façon agressive et il tient sur ses carres. Par contre, avec un rayon de 23m, il est plus adapté à de grandes pentes larges. Il est bien plus souple que la moyenne en flexion, donc dans la neige poudreuse, il sera plus facile de trouver son équilibre. Sommes toutes, c'est un ski qui s'adresse à un skieur expert qui apprécie la précision et ne skie pas nécessairement le plus rapidement.
2021 Blizzard Zero G 105 180 |
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Le Blizzard Zero G est encore connu comme l'une des constructions les plus légères sur le marché. Depuis son apparition, plusieurs compagnies ont développé des options similaires, mais le Zero G demeure parmi les meilleures options en matière de ratio surface/poids. Malgré sa construction légère, il est assez rigide en flexion, il peut donc prendre de la vitesse très bien. Par contre, un compromis existe pour la torsion qui est très souple, il a donc un edge grip limité et il pardonne facilement. Sa cambrure flat le rend très intéressant dans la neige poudreuse.
2021 Dynafit Beast 108 181 |
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Voilà le ski qui score la première position dans le palmarès du ratio surface/poids. Pour ceux qui veulent un ski léger et qui flottent, considérez celui-ci. Avec ce poids de 1470g par ski, il devient difficile de faire un ski très rigide. Il n'est donc pas étonnant de voir ces skis ultralégers au bas du graphique de bulles, avec les niveaux de torsion les plus bas. Toutefois, ce n'est pas le ski le plus souple en flexion. Il se situe un peu en bas de la moyenne, donc moins rigide que le Blizzard Zero G 105 et un peu plus rigide que le Black Diamond Helio 104 carbon qui s'y apparente au niveau du poids. Il pardonne beaucoup, accroche peu à la glace, mais flotte bien.
2021 Faction Agent 3.0 180 |
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Le Faction Agent 3.0 est le ski qui fait bien dans tout. Un ski parfait pour emporter en voyage quand on ne sait pas vraiment à quoi s'attendre. Il est parfaitement dans la moyenne en flexion et en torsion. Il a un poids de 1764g, donc plus léger que la moyenne. Son rayon de 21m en fait un bon ski pour les grands virages sur neige ferme, donc appréciable dans les grandes montagnes.
2021 Faction Candide Thovex 2.0 178 |
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Le Faction Candide Thovex 2.0 est un ski qui figure dans un sous-groupe de notre sélection avec le Blizzard Cochise et le Fischer Ranger. Ce sont des skis plus rigides que la moyenne en torsion, donc s'adressent à un skieur qui aime la précision et le edge grip, mais plus souple en flexion, donc n'a pas nécessairement une vitesse de croisière la plus rapide. Sa souplesse en flexion va le rendre plus agréable dans la poudreuse, mais en revanche il propulsera moins sur piste (pop). La partie arrière du ski est toutefois très rigide en flexion et en torsion, donc le sentiment de edge grip sera vraiment supérieur. Considérant ses propriétés, je n'hésiterais pas à proposer une taille plus longue que la normale de ce ski à des skieurs experts. Mais côté hors-piste, il est le plus lourd de notre sélection avec 2162g par ski.
2021 Faction Prodigy 3.0 178 |
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De façon générale, le Faction Prodigy est un ski qui privilégie le côté "playful". Sa rigidité en torsion est parmi les moins élevées. Sur neige ferme, il sera plus adaptable. En flexion, il est dans la moyenne, donc excellent pour les skieurs qui veulent faire un peu de tout avec ce ski.
2021 Ferreol Pionnier 104 180 |
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Le Pionnier 104 est un ski 100% conçu au Québec, fabriqué au Québec... et j'ajouterais très approprié pour le terrain du Québec! Avec la section arrière la plus souple de cette série, il va s'adapter très bien aux arbres plus serrés et aux mini-corridors que nous cachons dans nos montagnes de l'est. De plus, son rayon plus petit que la moyenne le rend réactif sur les pentes. Avec une masse de 1700g par ski, il score un des meilleurs indices de surface/poids, il va donc flotter très bien.
2021 Fischer Hannibal 106 178 |
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Le plus léger des skis encore dans la moyenne de rigidité en flexion et en torsion. En général, pour faire un ski léger, les concepteurs sacrifient sur le flex. Le Fischer Hannibal 102 FR est pas mal le plus rigide des skis de 1500 grammes. Mais si cette option est encore trop souple pour vous, il faudra accepter de prendre quelques grammes de plus. Un autre élément qui ressort est la spatule très rigide en flexion. Considérant le rayon de 22m c'est le ski à choisir pour faire des grand virages à haute vitesse, même sur la neige ferme.
2021 Fischer Ranger 102 FR 177 |
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Le troisième ski dans la sous-catégorie des rigides en torsion et souple en flexion. Le Fischer Ranger 102 FR comporte deux différences majeures avec le Blizzard Cochise 106 et le Faction Candide Thovex 2.0: il a un rayon beaucoup plus court (15m) et il est plus léger (1931g par ski), mais demeure plus lourd que la moyenne de cette série. La combinaison du rayon court, de la cambrure flat et de la flexion plus souple en fait un ski particulièrement intéressant pour le hors-piste au Québec. Il réagira rapidement et propose un bon edge grip.
2021 Rossignol Blackops Sender 178 |
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Les Rossignol Blackops Sender et Blackops Sender Ti sont identiques pour la géométrie. Ils sont toutefois un peu différents pour la flexion et la torsion de la section arrière du ski. Dans le graphique de bulle, les deux semblent très rigides en flexion. En fait, le Blackops Sender est effectivement très rigide, alors que le Sender Ti est plutôt souple. Vous avez bien lu, le Sender Ti est plus souple que le Sender! À ce sujet, lisez l'article de j'ai publié au sujet du titanal dans les skis et le marketing trompeur qu'on lui attribue. Ce ski va offrir un très bon support à l'arrière et donner plus d'énergie que les autres skis en sortie de courbe (pop). Avec un rayon de 18m, il est très approprié comme ski au Québec, un tout aller avec de l'énergie.
2021 Rossignol Blackops Sender Ti 180 |
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Tel que mentionné plus haut, le Blackops Sender Ti est très similaire au Sender, mais en version plus souple dans la partie arrière du ski. Il va donc propulser moins (pop). Malgré le titanal, il n'est pas beaucoup plus lourd que le Sender, mais se situe quand même à 2033g par ski. Avec le niveau de torsion parmi les plus bas, c'est un ski qui privilégie l'aspect joueur ("playfulness") plutôt que la précision et le edge grip. Il sera apprécié d'un publique qui ne skie pas nécessairement rapidement, mais qui désire un ski hautement adaptable aux variations de terrain et de neige. Certainement un ski agréable dans la neige de printemps!
2021 Scott Slight 100 178 |
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Le Scott Slight est un ski dans la moyenne pour à peu près tous les éléments comparatifs. Que ce soit son poids à 1712g/ski, son rayon à 18m, son niveau de flexion et de torsion, il se situe dans la moyenne basse de cette série. Ce ski est le bon compromis pour toutes les situations. C'est le plus étroit de la série, mais il n'offre pas pour autant la plus petite surface de flottaison. Ayant les spatules et le talon assez souple, il saura pardonner dans le neige variée.
